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“지역 균형발전 위해 KTX올림픽선 용문역에 정차해야”용문 등 동부지역 주민들 비대위 구성
서창섭 비대위 대표 “주민바람 이룰 것”

본지가 8월10일 1면에 단독 보도한 ‘KTX올림픽선 양평역 정차’ 기사가 지역사회에 큰 파장을 던졌다. 특히 그간 용문역에 정차한다고 알고 있던 대부분의 용문면 주민을 비롯한 동부지역 주민들의 충격은 컸다. 이들은 지난 14일 토론회를 열어 사태의 실상을 파악하고 비상대책위원회를 조직했다.

토론회에 참석한 주민들이 심각한 표정으로 앉아 있다.

용문면주민자치센터 대회의실에서 열린 토론회는 용문면 이장협의회가 주축이 돼 마련된 것으로 용문지역 및 동부권 기관단체장 60여명이 참석했다. 사회자의 현황 보고에 이어 자리에 참석한 이종식‧이종화‧송요찬 등 동부지역 군의원의 보고가 이어졌다. 정병국 의원도 조금 늦게 회의에 참석했지만 김선교 군수를 비롯한 양평군청 관계자들은 자리하지 않았고, 김선대 용문면장만 참석했다.

군의원들과 정 의원은 “우리도 KTX올림픽선이 용문역에 정차하는 것으로 알고 있었다”며 “갑자기 양평역 정차 기사가 나와 당혹스럽다”고 말했다. 의원들의 발언에 이어 주민들의 질문과 발언이 이어졌다.

이아무 주민은 “의원들 모두가 핑계대기에 바쁘다. 사태가 이 지경이 되도록 뭘 하고 있었는지 묻지 않을 수 없다”고 비판했다. 안아무 주민은 구체적인 상황을 들며 용문역 정차를 주장했다. 그는 “코레일에서 공개한 자료에 따르면 지난해 양평역과 용문역의 이용자 수는 100:85 수준으로 크게 차이가 없다”며 “주차장의 경우 양평역은 110면에 불과하지만 용문역은 195면이 넘고 추가로 늘릴 수 있는 여건도 충분하다”고 주장했다.

양평역과 용문역 모두 정차가 가능하다는 의견도 나왔다. 김아무 씨는 “독일 고속철도의 경우 짧은 구간내에 모두 정차한다”며 “이를 비춰보면 양평역과 용문역 모두 정차하는 것도 충분히 가능하다”고 말했다. 또 다른 주민들은 전 용문면장·용문역장의 용문역 정차와 관련된 발언을 소개하며 비상대책위원회 구성을 주장했다.

정인영 전 도의원은 “평창동계올림픽 유치에 큰 공이 있는 정병국 의원이 이 중차대한 사실을 보고받지 못했다고 하니 뭐라 표현하기 어렵다”며 “분명 초창기 KTX올림픽선은 수서-용문 신설안이 검토된 바가 있었다. 그간 어디에서도 양평역 정차가 거론된 적이 없었다”고 주장했다. 이어 “보고를 못 받았다고 밝힌 김선교 군수와 정 의원은 사태 해결에 적극 나서달라”고 요구했다.

정병국 의원은 “경위를 제대로 알아야 대책수립이나 이후 대응을 정할 수 있다”며 “오해나 억측을 자제하고, 향후 주민들의 의견이 모아지면 그 내용을 관철하기 위해 적극 노력하겠다”고 말했다.

비대위 수석대표를 맡은 서창석 용문면이장협의회장

회의는 주민들의 성토성 발언과 주장이 이어지는 가운데 비상대책위 구성으로 의견이 모아졌다. 주민들은 회의를 제안했던 서창석 용문이장협의회장을 비상대책위 수석대표로 추대하고 용문면 기관단체장들을 공동대표로 결정했다.

서 이장은 “용문의 리더들인 이장의 대표라 큰 직책을 주신 것 같다”며 “주민들의 기대에 어긋나지 않게 최선의 성과를 내도록 노력하겠다”고 말했다.

향후 비대위의 활동은 KTX올림픽선의 용문역 정차로 모아질 예정이지만 난관이 있다는 것이 중론이다. 하나는 정차역 변경 요구가 자칫 동부와 서부 주민간 지역갈등으로 번질 우려다. 본지 홈페이지 기사의 댓글만 봐도 이런 분위기는 감지된다. 두 번째는 용문역 정차의 당위성을 찾아야 한다는 점이다. 국토부와 코레일 등에 정차역 변경을 요구하기 위해서는 납득할만한 이유가 필요하다. 회의에 참가한 한 주민은 “기존 용문역 정차가 검토된 적이 있었고, 지역 균형발전 등의 명분은 있지만 국토부가 납득할만한 이유를 찾아야 유리한 싸움을 펼칠 수 있을 것”이라고 말했다.

한편, 본지 홈페이지 대문에 올려진 이 기사는 16일 현재 약 8700건의 조회수와 45개의 댓글이 달렸고, 신문사로 걸려온 문의 전화도 수십통이 넘을 만큼 큰 관심을 끌었다. 

황영철 기자  hpd@ypsori.com

<저작권자 © 양평시민의소리, 무단 전재 및 재배포 금지>

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기사 댓글 32
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  • bt 2017-08-30 15:21:47

    양평의 상생의 발전을 위해서는 갈등하고 상처를
    얼룩지면 안되고요 양평 같은지역 가족같은 혈연
    의 지역이기에 지혜를 모아 해결 했으면 합니다
    Ktx가 하루에도 많이 운행 되므로 한번은 양평역
    한번은 용문역에 정차하면 최고의 해결책이 아닌가
    생각 됩니다 양평을 선도하는 최고의 언론인 양평
    시민의 소리 에서도 양평 군민들을 잘 설득하여
    양보와 배려속에 양평군이 더욱 큰 발전의 토대가
    되었으면 합니다 양평 시민의 소리에서 적극적으로
    나서서 배려와 양보속에 양평군과 군민이 상생하는
    멋진 모습을 만들어 주십시요   삭제

    • 양평역설치반대 2017-08-28 06:47:35

      나는 양평역에 사는 서울 출퇴근 군민인데요.
      ktx 깔려도 출퇴근할때 비용 부담 되어서 전철이나 무궁화호(정기권) 탈건데.어차피 환승을해야함(기차나 버스로) 용문역에 사는 군민들은 다 ktx 타실려는 건가요? 한시적으로 운행 한다는데 이렇게까지 하는 이유가 부동산.땅값 때문이겠죠? 나라면 용문에서 용산까지 특급 급행열차나 급행열차 횟수 증가를 요구할텐데. 양평역도 필요없어요. 버스도 적자라 잘안다니는 동네에 tx라 적자만 생기겠죠   삭제

      • oo 2017-08-25 13:42:45

        균형발전은 대통령께서 추구하는 이념인데...양평역에 몰아 넣기 전에 용문역으로 하는게 맞을 듯   삭제

        • 동부권주민 2017-08-24 10:42:16

          지금 용문사람들 행동보면 이기적으로 밖에 안 보임.
          되도 않는 용문산 이야기 꺼내면서 용문에 KTX정차 해야한다 하는데 개똥 같은 소리임.

          오로지 다른건 들으려고 하지 않고 자기네 말도 안되는 주장만 말하려는 이기적인 태도 보기 안 좋네요. 정차시켜달라고 애기처럼 징징거려봤자 힘만 빠집니다.

          올림픽 기간 한시적 정차인데 양평역 정차로 받아들입시다. 전 오히려 이게 더 타당한 계획이라 생각하네요.

          이 댓글 보면 부들부들거려서 반대 누르시겠지.   삭제

          • KTX 2017-08-24 10:28:29

            코레일 공식답변으로 양평역 확정이 기정사실화 되었다. 코레일이 KTX정차역을 양평역으로 정한 마당에 군수가 반기를 들고 양평역에서 용문역으로 변경할 수 있을까? 코레일 경영권에 반하는 정치적 외압을 행사한다? 그럴 권한도 없을 뿐더러 그랬다가는 요즘같은 시대에 오히려 큰 역풍을 맞을 것이다.   삭제

            • 양평조아 2017-08-24 10:01:26

              http://www.kyeongin.com/main/view.php?key=20170823010007068

              코레일, KTX 올림픽선 '일부 차량만 양평역 정차' 공식 답변   삭제

              • 김교선 2017-08-24 08:39:28

                Ktx열차 정차는 용문에 정차해야 맞는것인데
                하루아침에 변경된 이유을 명백하게 밝혀야
                하며 용문에 정차되어야 하는 이유는 많다
                용문이 관광객이 많다
                전철이 용문이 종점이다
                지역 균형 발전에 힘을 써야한다
                왕래하는 사람이 많다 등등
                선정된 상태로 이뤄질수 있도록
                군수는 각성하기 바란다
                용문면 화이팅   삭제

                • 양평발전 2017-08-24 04:54:05

                  코레일의 양평역 정차는 타당 합니다.
                  지역의 중심 이고, 발전가능성, 또 이용객까지 많다면 더이상 논쟁거리가
                  될것같지 않은데요.   삭제

                  • 동부권주민 2017-08-23 19:49:12

                    정말 부끄러운 일입니다.
                    양평이면 어떻고 용문이면 어떴습니까
                    다 우리지역에 정차하는 것인데요
                    이걸가지고 이렇게 비상대책위까지 ,,,,,
                    그 에너지를 양평군발전에 힘을 모아야지요
                    지역이기주의 하지말고 ...
                    양평에 정차하면 어떡하면 동부권지역에 경제와 관광으로 결속시킬까
                    뭐 이런 고민을 해야지요..
                    왜 용문역에 정차한다고 했을때 서부권 주민들은 가만이 있었는데
                    양평에 정차한다고 하니까 동부지역이 난리
                    이래서야 우리군이 화합과 발전할수 있습니까
                    동부권지역 리더들께서는 나무를 보지말고 숲을 보시고
                    진정한 리더역할 부탁드립   삭제

                    • 안영백 2017-08-22 21:11:42

                      국토부해양부 2012년6월 1일자보도자료에 인천국제공항 - 강릉간 철도 노선도 도면에 용문역이 명확히 표시되어있고, 철도시설관리공단 2015년11월5일자보도자료 도면에 정착역이 용문역으로표시되어 있습니다. 2015년11월6일자 철도신문에 이 도면이 그대로 인용되었고, 각 신문에서 인용하고, 여러버전의 도면으로 용문역으로 표기되면서, 용문역이 정차역으로 기정사실화 된 것입니다. 그래서, 전임 어떤 면장님도 용문면 행사때 공공연히, ktx가 용문역 정차한다고 말씀.....   삭제

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